A kínai autóipari munkacsoport válasza az Európai Bizottság „Autóipari cselekvési tervére”
A Kínai Kereskedelmi Kamara (CCCEU) az EU-ban autóipari munkacsoportja (AWG) üdvözli az Európai Bizottság 2025. március 5-én közzétett „Autóipari cselekvési tervét”, amely az európai autóipari ágazat fenntarthatóságának és versenyképességének fokozását célzó intézkedéseket vázol fel.
A CCCEU AWG támogatja a terv több kulcsfontosságú javaslatát, például az autonóm vezetés nagyszabású, határokon átnyúló tesztkörnyezetek létrehozását, az elektromos járművek iránti kereslet ösztönzését – különösen a vállalati flottákban -, valamint az alapvető töltőinfrastruktúra kiépítésének felgyorsítását az egész EU-ban. Ezek az intézkedések fontos lépéseknek tekinthetők az autóipar fenntartható mobilitásra való átállása felé.
A CCCEU AWG azonban aggodalmát fejezi ki az európai autógyártókra vonatkozó 2025-ös CO₂-kibocsátási célok javasolt enyhítése miatt. Ez a változás megzavarhatja a rövid távú EV-eladásokat, és alááshatja a beruházási biztonságot, különösen azon szereplők számára, akik sokat fektettek be az új energiahordozó járművek ágazatába. A CCCEU AWG sürgeti az Európai Bizottságot, hogy tartsa fenn a szigorú CO2-célkitűzéseket, hogy biztosítsa az EV-piac fenntartható növekedését és fejlődését.
A CCCEU AWG további részleteket szeretne megtudni az akkumulátorcellákra és az EV-alkatrészekre vonatkozó javasolt európai tartalmi követelményekről és fenntarthatósági kritériumokról. Alapvető fontosságú, hogy ezek a feltételek, különösen a külföldi befektetéseket érintő feltételek, tisztességesek, átláthatóak és kiegyensúlyozottak maradjanak, hogy elkerülhető legyen a létfontosságú ágazati beruházások, a gazdasági növekedés és Európa versenyképességének visszaszorítása.
Hui Zhang, a CCCEU autóipari munkacsoportjának elnöke így nyilatkozott:
„Az Európai Bizottságnak az autonóm vezetés nagyszabású, határokon átnyúló tesztkörnyezetek létrehozására irányuló javaslata értékes lehetőséget kínál tagjaink számára, hogy elmélyítsék az európai partnerekkel már meglévő együttműködéseket. Lehetővé teszi számunkra, hogy egyesítsük kollektív szakértelmünket, és a megosztott tudás és a szorosabb partnerségek révén felgyorsítsuk az autonóm vezetési technológiák fejlődését.”
„Aggódunk azonban a 2025-ös CO2-határértékek javasolt gyengítése miatt. Ez alááshatja az EV-k elterjedésének előmozdítása terén elért eredményeket, és bizonytalanságot okozhat a befektetők számára. Nyomatékosan kérjük, hogy a Bizottság a közelgő felülvizsgálat során erősítse meg a 2035-ös és 2040-es kibocsátásmentes járműeladási célokat.”
A CCCEU AWG elkötelezett az összes érdekelt féllel való együttműködés mellett, és valamennyi fél bevonásával inkluzív párbeszédre szólít fel annak biztosítása érdekében, hogy az autóipar fenntartható mobilitásra való átállását olyan hatékony szakpolitikák támasszák alá, amelyek ösztönzik az innovációt, a beruházásokat és a növekedést.
Forrás: China Chamber of Commerce to the EU
