Tovább drágul az amerikai folyékony gáz: fizetni kell a hajóknak a szén-dioxid-kibocsátásért

Az uniós jogalkotók a kedd késő estig tartó tárgyalások során megállapodtak arról, hogy a tengeri közlekedést is bevonják az uniós kibocsátáskereskedelmi rendszerbe, és ezzel a lépéssel a hajózási társaságok először lesznek kénytelenek fizetni a szén-dioxid-kibocsátásukért.

A tengeri ágazatnak az EU szén-dioxid-piacába való bevonásának ötlete először egy évtizeddel ezelőtt merült fel, de a nemzetközi versenyképességgel kapcsolatos aggályok lassították az előrelépést.

Az ETS megköveteli, hogy a szennyező iparágak minden egyes tonna szén-dioxid-kibocsátásuk után fizessenek, azzal a céllal, hogy ösztönözzék őket a tiszta megoldások alkalmazására.

Bár ma már szinte biztos, hogy a hajózás szén-dioxid-kibocsátását beárazzák, a tengeri ágazatra vonatkozó megállapodás csak egy része volt az ETS szélesebb körű felülvizsgálatának. A tárgyalások folytatódnak, a következő, potenciálisan végleges tárgyalásokra december 16-17-én kerül sor.

Az Európai Parlament főtárgyalója, Peter Liese német törvényhozó szerint a tengerhajózási megállapodás mintegy 120 millió tonna szén-dioxid megtakarítást eredményez, ami kétszerese a szennyező járművek értékesítésének sokat hangoztatott uniós tilalmának.

Világviszonylatban a tengeri ágazat az üvegházhatású gázok kibocsátásának mintegy 3%-áért felelős. 2019-ben több mint 144 millió tonna CO2-t tulajdonítottak a tengeri hajózásnak.

Forràs: Euractiv